こんにちわ。
働く車の　タイヤ屋さん
しらい　まさし　です！
NO２２

先日　ヨコハマタイヤによる　タイヤ試乗会がありました。

昨年末に発売された　新商品の紹介の一環です。

〇他社の同等グレードのタイヤで体感を比較。

〇もちろん　同じ車種で同じコースで体感比較。

今回は、ｖｓ　ブリヂストン　　車種はプリウスでした(‘◇’)ゞ

両メーカーの中でも最高峰(最高値ｗ)に値するプレミアムグレードのタイヤです。

１　ブリヂストン　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－ＸＩ(レグノ　ジーアールクロスアイ)

タイヤのコンセプト
静かなる　走りの正統。

２　ヨコハマ　ＡＤＶＡＮ　ｄＢ　Ｖ５２２(アドバン　デシベル　ヴイ５２２)

タイヤコンセプト
車内での空気感を変える　かつてない静寂感

両メーカー共、素晴らしいタイヤで　すごく　静かでしたし

どっしりとした　重厚感のあるタイヤで　支えられてる～～～(*´▽｀*)って感じました。

カーブでの　粘りも　体感できました。

正直　差　は　体感できず・・・。

音域の問題で、ブリヂストンは重厚感のあるロードノイズ。

ヨコハマは高音域でシュアーーって感じの音の違いくらいで・・・。(一応、音大卒ｗ)

その他に大きな違いは感じられませんでした。

やはり、価格が高い分、研究開発にかなり手間暇かけているんだなと思いました。

国産各社は　最高峰のタイヤには

『答えのない　課題　”静寂性”　への挑戦』を続けています。

常に研究を重ね　試行錯誤の日々。

一般の人からしたら　どこが変わったの？？　デザイン？？

みたいな(*´ω｀)ｗｗ

ちょっとずつ　ちょっとずつ　進化を継続しています。

安心・安全に　プラス＠で　驚きや感動を　提供できるように企業努力しているんでしょうね。

大切な努力だと思います。